На месте Гусинобродской барахолки собираются построить междугородний вокзал, который станет первым объектом большого транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на Гусинобродском шоссе, сообщили в мэрии Новосибирска. Строительство автовокзала уже началось, ввести в эксплуатацию его планируют через год. Мэрия Новосибирска уже нашла инвестора для подготовки проекта метродепо на месте Гусинобродского вещевого рынка. Однако кто выступил инвестором проекта, пока не сообщается. Напомним, планировалось, что метродепо «Волочаевское» должно было завершить Дзержинскую линию Новосибирского метрополитена. Но проект метродепо и двух станций Дзержинской линии — Гусинобродской и Молодежной — несколько лет назад был заморожен из-за отсутствия средств на реализацию. Сроков его возобновления не называлось. В 2015 году оценочная стоимость проекта составляла 10—12 млрд рублей.
Стоимость ТПУ на месте бывшего вещевого рынка оценивается в 2,5 миллиарда рублей. Транспортно-пересадочный узел будет принимать международные и междугородние автобусы, сообщает «РБК». Кроме того, здесь собираются запустить скоростной трамвай от «Золотой нивы» до Плющихинского жилмассива.
Муниципалитет участия в финансировании строительства принимать не будет — все будет возводить инвестор. Всего в Новосибирске планируется строительство семи таких же узлов, как на ГБШ. Автовокзалы должны появиться около Хилокского рынка и в районе Бердска.
Добавим, Гусинобродский вещевой рынок, известный как «сибирский Черкизон», занимает площадь около 35 гектаров, был основан в 1970-х годах. Вещевой рынок быстро превратился в крупнейший в Сибири и стал объектом теневого бизнеса. Местные власти предпринимали попытки ликвидировать рынок с 2012 года, закрытие неоднократно переносилось. С 1 октября 2015 года, несмотря на протесты части предпринимателей, которые не успели покинуть рынок, он был закрыт.
Читайте также:
Размещайте свой материал на сайте SMi8 и зарабатывайте
