Прошло 10 дней с момента страшной авиакатастрофы в Шереметьево, которая унесла жизни 41 человека. Пассажирский лайнер SSJ-100, вылетевший из Москвы в Мурманск, вынужден был вернуться в аэропорт из-за попадания в борт молнии. На неё-то пилоты и пытались «возложить» вину за произошедшее. Но многочисленные экспертизы привели к выводу, что определяющую роль сыграл человеческий фактор — виновен экипаж.
Специалисты восстановили полную картину ЧП с самого начала, из которой явно видно, что причиной катастрофы стал непрофессионализм командира воздушного судна. Вылетев из Шереметьево, лайнер угодил в грозовой фронт. Молния вывела из строя электронику. Пилотам ничего не оставалось, как возвращаться в гавань и сажать самолёт вручную. Эксперты зафиксировали огромную вертикальную скорость, которая застыла на приборах сгоревшего «Суперджета». Пилот вывел лайнер в пике и пролетел нужную точку посадки. Из-за этого плавно посадить борт не вышло. Самолёт сильно ударился о взлётно-посадочную и начал неистово на ней подпрыгивать.
Задние стойки шасси вонзились в топливные баки и продырявили их. Возгорание в хвостовой части заблокировало задний аварийный выход от сидевших там пассажиров. По признанию выживших, почти все, кто сидел дальше 12 ряда, погибли моментально: сгорели заживо или отравились продуктами горения. Пассажиры бизнес-класса, находившиеся в передней части салона, не создавали затор в проходе. Они взяли ручную кладь и вышли, сзади никто не напирал. Уже почти никого не было в живых.
По факту нарушения правил эксплуатации воздушного судна, повлекшего гибель людей, возбуждено уголовное дело. Все тела погибших опознаны, часть пассажиров остаются на лечении и реабилитации в столичных больницах.
Фото: gazeta.ru
Читайте также:
- Названы роковые ошибки спасателей при тушении SSJ-100 в Шереметьево
- Что не так с «суперджетами»: после трагедии в Шереметьево отменили уже два рейса SSJ-100
- Стюардесса сгоревшего самолёта в Шереметьево рассказала, как спасали пассажиров
Размещайте свой материал на сайте SMi8 и зарабатывайте
