Минэкономразвития направило в регионы требование запретить хозяевам частных дорожных камер получать деньги за собранные за превышение скорости штрафы. В ведомстве отметили, что на самых «хлебных» участках трасс можно наблюдать «частокол» из мобильных радаров. По факту каждая из них может фиксировать нарушения и помогать ГИБДД обирать водителей. Возможно, лишив хозяев камер процента от оплаченных штрафов, лишит их и интереса днями и ночами караулить «гонщиков».
В документе также указано, что установка камер (как и существующие ПДД) призваны не собирать с автолюбителей деньги, а помогать им ездить дисциплинированнее, чтобы сберечь свою и чужие жизни. Однако пока снижения аварийности не наблюдается, а вот в карман водителей ГИБДД (совместно с «частниками» с большой дороги) залезло уже очень глубоко. И шарит в нём по-хозяйски, забирая последнее.
Схема заключения концессионных договоров сегодня действует почти в 20 областях страны. Эдакий сговор, где владельцы камер (кстати, такие же водители) выглядят как перебежчики, которые норовят своих же подставить и обобрать. Автолюбители уже не чают, когда эти товарищи, наконец, уберут свою аппаратуру и найдут себе другую работу. Впрочем, их эпоха, видимо, и так подходит к концу. 1 июля в Госдуме уже обсуждали законопроект, запрещающий установку мобильных радаров. Пока он в процессе рассмотрения, ну а хозяевам камер, видимо, недолго осталось нести свою службу.
Фото из открытых источников
Читайте также:
- С российских трасс хотят убрать частные дорожные камеры
- Штрафы по нарастающей: нарушения, зафиксированные камерами, будут караться строже
- Водитель почесал лицо за рулём и был оштрафован
Размещайте свой материал на сайте SMi8 и зарабатывайте
