Минтранс России работает над законопроектом, который разрешит застраивать территории возле аэропортов жилыми домами. При этом эксперты в области здравоохранения заранее беспокоятся о вреде самочувствию россиян, которым «посчастливится» жить в зоне прилётов и вылетов воздушных судов. К тому же на работе самих воздушных гаваней расположение рядом застроек может сказаться негативно.
Напомним, ранее строить дома в радиусе 30 километров от аэропорта со всей его инфраструктурой было строго запрещено. При этом с 2017 года руководство аэропортов сами устанавливают границы ПАТ (приаэродромных территорий — прим.ред.). Всего в зоне насчитывается 7 мини-зон. Чем ближе к самому аэропорту — тем строже нормы застроек. Так, в первой, самой близкой зоне, разрешено было строить только объекты, необходимые для авиаперевозок. Жилые строения там можно возводить лишь при условии предварительных замеров уровня загрязняющих атмосферу веществ и шума.
Судя по всему, застройка на приаэродромных территориях уже неизбежна. Крупные российские города должны расширяться, чтобы вместить всех коренных жителей и «понаехавших». А если «простаивают» большие полупустые территории, грех их не использовать. А шумом двигателей самолётов и грязным воздухом нашего брата не испугать. Люди селятся и в районах с повышенным радиоактивным фоном, у вышек сотовой связи и вблизи военных заводов. Зато можно будет не тратиться на такси до аэропорта: сошёл с трапа и почти дома.
Читайте также:
- Жив, курилка: за вход в комнаты для курения в аэропортах россиян заставят платить
- Не Внуково, а Ломоносов: Путин подписал указ о присвоении аэропортам новых имён
- Пройдите на посадку: в аэропортах РФ появились новые правила
Размещайте свой материал на сайте SMi8 и зарабатывайте
